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鑲嵌式螺旋翅片管的介紹 |
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| 更新時間：2015/9/10 點擊：2352次 |
鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽，然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中，由于有一定的預緊力，鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內，從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落，鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌，鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過小，形成過盈，則鑲嵌過程難以順利進行。此外，纏繞的鋼帶總會有一定的回彈，其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進行，費用不高，但是工藝復雜生產效率低。
以增加管內氣流的擾動,提高傳熱系數。并對用這兩種方法改進后的換熱器的熱力性能進行了計算,結果表明,其傳熱系數分別提高了9 8%和3 82%。 目前,國內外最普通且應用最廣的是間壁式,其它類型換熱器的設計和計算常借鑒于間壁式換熱器。對換熱器的的研究主要集中在如何提高其換熱性能。
BJJ系列異步電動機用背包式空氣-水冷卻裝置,是由本廠與上海電機廠根據從瑞士ABB公司和美國西屋公司引進技術,聯合研制和開發的。該系列產品采用雙金屬軋片式翅片管為主要換熱原件,具有結構緊湊、合理,換熱性能好等眾多優點,完全能與用引進技術制造的電機相匹配,并達到了國外同類產品的先進水平。 |
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